Jeunes CGT de Seine maritime

Mardi 06 février 2007, un soutien de solidarité a lutté contre le licenciement d'un délégué syndicale CGT de SOS AMBULANCE. Cette sanction est intervenue apres le refus de continuer à travailler 12H00 pour n'être payé que 10H00. 

Suite au mouvement de solidarité de la CGT de seine maritime où le collectif jeune était représanté par Handy, le directeur à pris la décision de réintrégrer le délégué syndicale, suprimant la sanction qui était annoncée.

•  Le JT 12/13 (midi pile) du 6 février 2007------
• Le JT 19/20 du 6 février 2007--------------------

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Voici les deux journaux télévisés de France 3 haute normandie qui ont couvert l'action du 1er février 2007 devant Renault Cléon.

• le 12/13 (midi pile) du 1er Février 2007 en direct :---------  
• le 19/20 du 1er Février 2007:-----------------------------------

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Le 1er février 2007 le collectif jeune CGT 76 était présent via une délégation de 6 membres. Une délégation qui a permis d'obtenir un contact privilégié avec les jeunes grèvistes.

Face aux attaques quotidiennes contre le monde du travail, la CGT a appelé ce jour les salariés à se rassembler pour exiger d’autres choix et la sauvegarde de l’emploi industriel. Pari réussi pour notre organisation syndicale, près de 80 entreprises étaient présentes pour un millier de manifestants venus de partout dans le département et pour certains de plus loin. Des délégations de Douai, du Mans, du Calvados et de l’Eure étaient présents devant l’usine Renault à Cléon.

Les donneurs d'ordre de l'industrie automobile provoquent des fermetures d'entreprises dans notre département.

Toujours plus d'argent pour les actionnaires, toujours plus de profit, la soif de l'or à n'importe quel prix pourvu que ce ne soit pas de leur argent qu'il en coûte. Voila les décisions prises par les grands groupes de l'automobile.

Ces mêmes décisions qui ont provoqués la disparission de la fabrication des sacs airbags chez Aerazur-Zodiac à caudebec les elbeuf (500 emplois suprimés), Les craintes de EMT composant, qui réalise les éléments métaliques des airbags et des ceintures de sécurité, c'est environ 300 emplois menacés, la fonderie de renault cléon qui meurt peu à peu car tout est acheté vers l'étranger c'est 200 emplois menacés et puis Renault Sandouville qui chôme de semaines en semaines, metzeler (joints en caoutchouc) qui supprime plus de 300 emplois, mais aussi Valéo, Renault blainville, Renault Flin, Autoliv, Wagon Saint-Pierre de Varengeville c'est 104 licenciements, la liquidation judiciaire de Cadence Innovation (340 salariés)  et bien d'autres encore... C'est donc pres de 1700 (voir plus) supression d'emplois dans la seule région de haute normandie.

Pourtant, la france est la 5ème puissance industrielle du monde. Elle possède un des meilleurs taux de productivité devant l'allemagne et les états-unis. Elles est en tête du G7 en termes de PIB par heure travaillée.

Pour  nous il est donc hors de question que la boulimie des directoirs industriels dévastent l'économie d'un pays comme ils sont en train de le faire en france.